2019年7月1日,部门都会正式实行国六排放尺度,重卡行业再次迈入新征途。国六到临,环保先行,上汽红岩全新杰狮C6系列 芯 向蓝天,搭载节能减排的上汽蓝芯动力LNG策动机,以彭湃动力+超低排放C位出道,迎接国六,守卫蓝天。
本次推出的国六系列涵盖红岩杰狮C6 6X4 LNG煤炭/砂石料运输牵引车、红岩杰狮C6 6X4 LNG 危化品运输车、红岩杰狮C6 6X4/8X4 LNG智能渣土车、红岩杰狮C6 LNG口岸牵引车等细分车型,基本满意运输市场的各类细分需求。
四款车型都搭载了上汽蓝芯动力LNG策动机,均接纳四气门设计,有用增长气门开启面积,增猛进、排气的有用面积,提高换气效率,从而提多发念头功率,孝敬更强劲的动力。
同时,四款车型搭载的上汽蓝芯动力LNG策动机还接纳了涡轮增压中冷设计,空气进入涡轮增压后温度年夜幅升高,颠末中冷器实时降温,再进入策动机中,可以或许避免因高温孕育发生的策动机爆震及熄火征象,不仅在额定策动机排量的环境下有用晋升了策动机功率及扭矩,并且掩护了策动机,避免因策动机妨碍引起的经济丧失。
除了了强劲的动力,本次推出的四款车型在细节设计上也极为专心。红岩杰狮C6 6X4 LNG煤炭/砂石料运输牵引车、红岩杰狮C6 6X4 LNG 危化品运输车、红岩杰狮C6 LNG口岸牵引车均接纳高顶设计,搭载奢华空气座椅,气囊悬置设备,恬静年夜空间+减震设计有用减缓驾驶疲惫,人道化的内饰细节设计保障了驾驶的恬静性,多功效标的目的盘、驾驶员苏息脚踏、触控式液晶屏、标配遥控钥匙等细节则让操控更便捷。
同时,上汽红岩还极为器重安全机能,这次四款车型均接纳四点悬浮安全设计,整车经由过程欧洲ECE R29碰撞实验,发生碰撞时驾驶室可总体后移500妹妹,掩护驾乘职员安全。
在制动方面,红岩杰狮C6 6X4/8X4 LNG智能渣土车策动机不仅自带缸内制动技能,更可选液力缓速器辅助制动,制动效率跨越80%,制动相应时间更快,有用缩短制动间隔,提高制动安全性;驾驶室还接纳高强度钢板冲压、呆板人焊接成型。钢板双面镀锌,厚度0.8~1.5妹妹,厚度较同级产物高20%,有用保障驾乘职员安全。
节能环保、经济高效、品质靠得住、驾乘恬静,面临国六,上汽红岩早已经做好预备。芯进级,新杰狮,上汽红岩杰狮C6系列,为节能环保而生,为守卫蓝天而战。
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